CROSSMAX PRO

Descripción

BENEFICIOS CLAVE

• Acelere más rápido, use menos energía en las subidas.
• La llanta mecanizada ISM 4D es más ligera sin comprometer la resistencia.
• 24 radios Zicral con cordones Isopulse (trasero) aseguran una conducción rígida y receptiva.
  Nuevo trinquete ID360 con compromiso nítido.
• Recorre el desafiante terreno XC con más control.
• Llanta sin gancho de 22 mm para mayor comodidad, control y tracción.
• Mejor tracción, menor riesgo de pisos con tecnología tubeless UST.
• Configuración sencilla de neumáticos sin cámara sin necesidad de cinta.
• Ejecute una presión de neumático más baja para mayor control y comodidad.

Diseñado con una llanta que está mecanizada con precisión para un peso más liviano y una resistencia sin concesiones, el Crossmax Pro eleva la experiencia XC, ya sea que esté corriendo, entrenando o simplemente triturando senderos.
Con un ancho interno de 22 mm y nuestra tecnología ISM 4D patentada, la llanta proporciona una calidad de conducción ligera y dinámica. El proceso ISM 4D mecaniza el borde entre cada agujero de radio. Esto reduce el peso sin comprometer la fuerza, lo que facilita subir y acelerar.
Los radios Zicral y el cordón Isopulse (trasero) aumentan la rigidez de la rueda para un manejo nítido y predecible. Este es un sistema UST completamente tubeless sin el uso de cinta, lo que facilita la experiencia de los beneficios de tubeless, incluida una mejor tracción y menos pinchazos.
El sistema es compatible con liberación rápida y eje pasante de 15 mm en la parte delantera, liberación rápida y eje pasante de 12 mm en la parte trasera. Puede elegir versiones estándar (15×100 y 12×142) o Boost solo en 29 «.

ESPECIFICACIONES

Compatibilidad

• Rueda libre: Shimano Micro Spline.
• Eje trasero: eje pasante de 12 mm, convertible a liberación rápida con adaptadores opcionales
• Rueda libre: Shimano / Sram o XD
• Adaptadores compatibles y cuerpos de rueda libre
  Rueda libre de aleación ID360 Shimano Micro Spline (LV3990100)
• Sin refuerzo: adaptador frontal de 15 a 9 mm para liberación rápida (LB4104300 – Entregado con la rueda)
• Sin refuerzo: adaptadores de eje trasero 12×142 (LV2510700 – Entregado con la rueda)
• Boost y no Boost: tapa de cubo delantero de 15 mm (LB4104400 – Entregado con la rueda)
• Boost: adaptadores de eje trasero 12×148 (LV2510700 – Entregado con la rueda)
• Cuerpo de rueda libre ID360 XD (LV3740100)
• Cuerpo de rueda libre de aleación Shimano ID360 (LV3780100)
• Cuerpo de rueda libre de acero ID360 Shimano (LV3790100)
• Adaptadores de eje trasero 12×135 (LV2510900)
• Adaptador trasero de 12 a 9 mm para liberación rápida (LV2510800 – Entregado con la rueda)
• PesoPar 29 «sin neumático: 1580 gramos
  Frente 29 «sin neumáticos: 735 gramos
  Trasera 29 «sin neumáticos: 845 gramos
• Hubs
  Rodamientos delanteros: rodamientos de cartucho sellados ajustables (QRM +), Rodamientos traseros: rodamientos de cartucho sellados de ajuste automático (QRM Auto)
  Rueda libre: Instant Drive 360
  Cuerpos delantero y trasero: aluminio
• Uso previsto
  Tamaños de neumáticos recomendados: 46 mm a 64 mm (1.8 «a 2.5»)
  Para una mayor longevidad de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg, bicicleta incluida
  CATEGORÍA 3 DE ASTM: PAÍS CRUZADO Y VIAJE EN RUTA
  Llantas
  Perfil sin gancho
  Ancho interno: 22 mm.
  Tamaño ETRTO 29 «: 622x22TSS
  Reducción de peso: ISM 4D
  Diámetro del orificio de la válvula: 6.5 mm.
  Neumático: UST Tubeless y tubetype
  Perforación: Fore
  Material: Maxtal
  Radios
  Forma: tiro recto, plano
  Cordones: delantero cruzado 2, trasero Isopulse
  Pezones: aluminio integrado delantero
  Cuenta: 24 delanteros y traseros
  Material: zicral
  Versiones
  Ai Offset (trasero)
  Rueda libre: Shimano / Sram o XD
  Zurdo 60 Supermax
  Ancho del cubo: Boost (delantero 110, trasero 148) o Non-Boost (delantero 100, trasero 135/142)
  Disco estándar: solo 6 pernos
  Color: solo negro